我们来看看2017 Kawasaki Z1000 R.有什么好处?

作者:曾林图片:2017年川崎Z1000模型是自2014年网络大的变化,经过了一系列的升级,升级已经发布了标准版和Z1000 Z1000R。
两种型号的主要区别在于减震器和制动系统的配置不??同。我们可以通过人体彩绘区分两辆车。
新的Z1000改进了发动机和排放,并修改了ECU配置以提供平稳的功率曲线。
在环境保护方面,我们也遵守欧IV排放标准。
R版本具有强大的黑色金属火花和金属灰色石墨配色方案。专注于R版本提供的功能。
?版配备BremboM50具有厚度为5毫米的直螺栓的相反侧的最强大的四活塞卡钳。
5毫米
Z1000的完整制动系统提供出色的散热性能,使驾驶员可以微调制动器。
与普通版不同,Z1000R采用独立安装的后减震器Ohlins S45DR1S,行程为131 mm。
行程比现在的Z1000长,但比新的普通版短4毫米。
垂直液压前叉的前部与Z1000相同,SHOWA品牌前减震器经过优化,可提供更准确的响应。
Bounce经过重新设计,可提高减震能力,带来更舒适的驾驶体验。
前大灯与前一个相同,有四个镜头设计。
转速计可用于根据预设限制速度,还具有亮度调节功能。
所述主体的?版本已经点缀着黄色的花和所述燃料箱的“R”,在框架和薄片的标识表明它是比普通版更强大。
所述燃料箱的容量也不会增加,已经仍然保持为17升,并且,已经被保持在具有浮雕高度片材的“Z”是也815毫米。
新车型采用新型后视镜设计,与车身更加协调。
其与水在冷却1043Ml排气四缸DOHC平行发动机的实际量,最大输出142马力发生10,000rpm下。这辆车的重量是221公斤。
虽然2017 Z1000 / Z1000R的外观没有太大变化,但其设计足够好,多次优化和调整将改善舒适驾驶和更准确的操控。
该模型的驾驶体验已经非常好。在这种演变之后,它被认为具有更好的性能。